Lo de Franco Colapinto en la Fórmula 1 es meteórico, pero también tiene la adrenalina de una montaña rusa. Desde su debut a principios de septiembre hasta este fin de semana en Las Vegas, pasó de todo. El inicio, con actuaciones deslumbrantes teniendo en cuenta su edad, su irrupción y el auto de Williams dio paso hace algunas semanas a algunas dudas: el piloto argentino de 21 años debió abandonar en el Gran Premio de Interlagos, en Brasil, tras un fuerte accidente y volvió a chocar y romper su monoplaza en la madrugada de este sábado, cuando estaba llevando adelante una gran vuelta de clasificación (Q2).
Las Vegas será el séptimo Gran Premio de Colapinto en la Fórmula 1 (F1). La carrera final de este domingo inicia de madrugada en la Argentina, a las 3 de la mañana y se puede ver en vivo por televisión a través de Fox Sports o vía streaming a través de Disney+ y F1 TV Pro. En todos los casos se requiere ser cliente.
Si bien la incógnita sobre la presencia o no del pilarense creció en las primeras horas del sábado, todo parece indicar que pisará la pista en una nueva final. Es que, tras el accidente que sufrió en la Q2, y que obligó a hospitalizarlo por un breve lapso, el jefe de la escudería británica, James Vowles, dio detalles e instaló la duda: “Como todo el mundo sabe, Franco tuvo un gran accidente mientras realizaba una muy buena vuelta. El accidente fue de más de 50G, lo que en cualquier mundo es grave. Fue al centro médico, fue dado de alta y ya está de vuelta en el hotel para descansar. Mañana (por este sábado) será evaluado y se determinará si está o no en condiciones de correr”, comentó.
Colapinto, que llegó a Williams a fines de agosto en lugar del estadounidense Logan Sargeant y tiene asignados todos los compromisos hasta el final de la temporada, también lucha por conseguir una butaca en 2025 en el Gran Circo. El piloto argentino ya sabe que, de continuar compitiendo en la máxima categoría del automovilismo no será en la actual escudería, que ya nominó a sus corredores. Si bien en la previa de Brasil sonó muy fuerte un supuesto inminente anuncio de Red Bull, todo se enfrió.
El estreno de Colapinto en el Gran Circo se dio de inmediato a su oficialización: el 1° de septiembre debutó en el Gran Premio de Monza, circuito en el que había ganado en la Fórmula 2. La actuación, con un 12° lugar, despertó enorme expectativa.
Sin embargo, el primer argentino en el Gran Circo después de 23 años, también se convirtió en el primer albiceleste en conseguir puntos, tras 42 años. Fue en el circuito de Bakú, en el Gran Premio de Azerbaiyán, en el que terminó octavo y consiguió cuatro unidades en un trazado en el que nunca había corrido y en el que, indefectiblemente, brilló. En el siguiente, en Singapur, fue 11° y tal vez se trató del desafío que más sufrió desde que incursionó en la Fórmula 1.
En Austin no fue menos y por el contrario, completó una carrera magnífica: largó en el 15° lugar de la parrilla y finalizó 10°, por lo que sumó una unidad más. Sin titubeos, demostró que puede animársele a nombres fuertes del automovilismo. En el Gran Premio de México ratificó su solidez: fue 12° tras arrancar 16°.
En San Pablo, donde había enorme expectativa a raíz de la cercanía geográfica con la Argentina, lo que posibilitó que miles de fanáticos viajaran a alentarlo in situ, llegó el primer traspié fuerte: abandono tras accidente en un Gran Premio muy condicionado por las malas condiciones meteorológicas. Las Vegas, que se corre en horario nocturno, arrancó en esa tónica, aunque Colapinto intentará cambiarle el rumbo a la suerte.
La Fórmula 1 se puede ver en vivo en la Argentina, por televisión, a través de Fox Sports y por streaming en Disney+. El canal se puede sintonizar a través de Flow, Telecentro Play o DGO, aunque se requiere sr cliente de un cableoperador. La plataforma también demanda una suscripción activa, de nivel Premium. La otra opción es F1 TV Pro, también para clientes.
LA NACION
Seguí leyendo
Conforme a los criterios de