Franco Colapinto se encuentra en la recta final de su soñado 2024, dentro del cual logró el sueño de subir a la Fórmula 1 de la mano de Williams. Corriendo con esta escudería ya lleva siete carreras, recordando que todo comenzó en Monza (Italia), para luego pasar por Azerbaiyán, Marina Bay, Austin, Ciudad de México, Sao Paulo y Las Vegas. De todas formas, todavía le quedan otras dos carreras más hasta completar la presente temporada: Qatar y Abu Dhabi.
Pero lo cierto es que, más allá de estas dos carreras que necesita para completar su calendario, Colapinto parece estar obligado a hacer buenas actuaciones para garantizarse su continuidad en la F1 para el 2025. Es por eso que serán claves estos últimos dos circuitos para mantenerse en la élite.
Cabe destacar que, en todo este tiempo, Colapinto se ganó importantes elogios de todo el mundo deportivo, incluso del resto de los pilotos de la competencia. Sin embargo, no todas son buenas apreciaciones y sorprendió que desde Alemania le hayan caído fuertes críticas a raíz de los accidentes que protagonizó en Brasil y Las Vegas.
¿Qué pasó? Desde el diario alemán Bild decidieron apodar a Franco como “Crash kid” (‘Niño accidente’) luego de conocer que estos últimos incidentes del piloto en pista le costaron a Williams alrededor de 3 millones de euros en reparaciones. “Estrella de Fórmula 1 con 3 millones de euros en daños en 6 carreras”, comenzó titulando el artículo.
CÓMO LE DICEN A FRANCO COLAPINTO EN ALEMANIA
Luego, dentro de la nota, califican al pilarense de 21 años como un piloto “rápido y talentoso” pero que muestra grietas en situaciones bajo presión, apoyándose en los accidentes que tuvo últimamente: “Colapinto ya se estrelló varias veces en esta temporada. El argentino, que asumió el lugar de Logan Sargeant (23) a mitad de temporada, ha corrido seis grandes premios hasta ahora. Ha destrozado su bólido tres veces. En total, los daños ascienden a alrededor de tres millones de euros”.
“Aún así, ¡Colapinto es uno de los pilotos más codiciados de la Fórmula 1! El joven piloto, que ha demostrado su talento con su velocidad y maniobras de adelantamiento, es cortejado por Red Bull. El jefe del equipo, Christian Horner (51), quiere contratar a Colapinto para el equipo afiliado Racing Bulls. Ya han tenido lugar las primeras negociaciones”, cierra el informe. ¿Qué dirán Colapinto y Williams al respecto?