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Bloqueo en Ormuz: seis buques mercantes se desviaron durante el primer día, según Estados Unidos

El Comando Central estadounidense informó que ninguna embarcación logró atravesar el dispositivo naval desplegado en la zona, mientras operadores y mercados siguen de cerca el impacto de la medida sobre el tráfico marítimo y los ingresos petroleros de Irán.

Estados Unidos reportó que seis buques mercantes cumplieron con las instrucciones de su Armada de dar la vuelta y regresar a un puerto iraní durante el primer día del bloqueo naval en el estrecho de Ormuz. El operativo, compuesto por más de una docena de buques de guerra y unos 10.000 efectivos, impidió el paso de cualquier embarcación, según informó el Comando Central estadounidense.

Previamente, operadores marítimos habían seguido el avance de un petrolero sancionado por Estados Unidos, el Rich Starry, vinculado a China. Según datos de seguimiento recopilados por Bloomberg, la embarcación pareció transitar por Ormuz en las primeras horas del martes, pero luego dio la vuelta en el golfo de Omán tras completar el cruce. Este buque fue incluido en una lista negra en 2023 por presuntamente ayudar a Teherán a evadir sanciones energéticas.

Otro petrolero, el Elpis, que se dirigía al golfo de Omán cuando comenzó el bloqueo, también pareció pausar su trayecto en una ubicación similar. Propietarios de buques, operadores energéticos e inversionistas monitorean de cerca los datos de seguimiento para evaluar el impacto práctico de este esfuerzo de Estados Unidos por presionar a Irán y limitar sus ingresos petroleros.

El rastreo preciso de los tránsitos se ha visto dificultado por una combinación de interferencia de señal y suplantación, prácticas en las que las señales automáticas de posición se apagan o falsifican. El Rich Starry tiene antecedentes de este tipo de maniobras, según TankerTrackers.com Inc.

Estados Unidos mantiene el bloqueo en el golfo de Omán y el mar Arábigo, a la espera de buques iraníes que intenten salir del golfo Pérsico. Analistas señalan que la clave no es solo si los barcos pueden pasar, sino qué medidas de aplicación emplearán las fuerzas estadounidenses y en qué puntos.

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