Un análisis de los cinco modelos de 110 cc que lideran el mercado local, con precios accesibles y características orientadas al uso diario y laboral.
Los cinco modelos de motos más vendidos en Argentina comparten características clave: motor de 110 cc, cuatro marchas, transmisión semiautomática, una velocidad máxima promedio de 85 km/h y un consumo aproximado de entre 45 y 50 km por litro. Se trata de la Honda Wave 110, Keller KN 110-8, Gilera Smash, Motomel B110 y Corven Energy 110, que lideran en ese orden un mercado en constante crecimiento.
El sector de las dos ruedas registró en marzo un récord histórico de patentamientos, superando por primera vez desde 2017 la barrera mensual de las 75.000 unidades. Este fenómeno se explica por varios factores. El aumento del precio del boleto de transporte público, sumado a las dificultades para viajar en algunas zonas del Gran Buenos Aires, impulsó a muchos usuarios a considerar la compra de un vehículo propio. En un contexto de menor inflación y con opciones de financiación accesibles, la ecuación económica se volvió favorable: pagar una cuota mensual similar al gasto en transporte público, pero a cambio de obtener un vehículo de bajo mantenimiento que otorga mayor autonomía para realizar compras, llevar niños al colegio o viajes recreativos.
No es casual que los modelos más populares sean de baja cilindrada y tengan precios inferiores a los 4 millones de pesos (aproximadamente 2.860 dólares al tipo de cambio actual), con opciones que parten desde alrededor de 1.000 dólares. La posibilidad de adquirirlas con créditos de fácil acceso, presentando sólo el DNI, abonando la primera cuota y el patentamiento, y saldando el resto en cuotas mensuales (en muchos casos sin interés), es una oportunidad que no se presentaba hace varios años y explica, en parte, el ‘boom’ de ventas.
Los precios de estos cinco modelos, según promociones, regiones y si se incluye el patentamiento, oscilan entre $1.350.000 y $4.020.000. Todos pertenecen al segmento CUB (Cheap Urban Bike o Moto Urbana Barata), que agrupa a vehículos livianos, económicos y urbanos con cilindradas entre 110cc y 125cc, y ruedas de mayor diámetro que las de los scooters. Este segmento actual cumple una función similar a la que tuvieron los populares ciclomotores de 48cc hace tres décadas.
Estas motos reúnen condiciones ideales para el uso urbano y para principiantes: son livianas (pesan menos de 100 kilos), tienen transmisión semiautomática, son ágiles y permiten transportar hasta 150 kilos de carga. Esta última característica las ha convertido también en una herramienta de trabajo fundamental para el sector de delivery, una actividad que creció exponencialmente en la última década.