El primer ejemplar de producción del Ferrari Luce, el modelo 100% eléctrico de la marca italiana, fue vendido por US$40 millones en una subasta en California, convirtiéndose en el auto 0km más caro de la historia. El comprador es el empresario estadounidense Herbert Wertheim y la entrega está prevista para 2027.
El primer ejemplar de producción del Ferrari Luce, el modelo con el que la automotriz italiana ingresó en la era de los vehículos completamente eléctricos, se vendió por US$40 millones en una subasta realizada el sábado 15 de agosto en la Monterey Car Week, en California. La operación fue organizada por RM Sotheby’s y estableció un récord mundial para un auto 0km subastado.
La unidad, identificada como “Chassis 0”, había recibido una estimación previa de la casa subastadora superior a US$1,1 millones, pero el precio final superó esa cifra en más de 36 veces.
El comprador fue Herbert Wertheim, optometrista e inventor, fundador de Brain Power Inc., empresa dedicada al desarrollo de tecnologías para lentes ópticas. Wertheim ya había adquirido en 2025 un Ferrari Daytona SP3 Tailor Made por US$26 millones en la misma subasta benéfica, cifra que hasta ahora era el récord para un vehículo nuevo vendido en subasta.
La denominación “Chassis 0” indica que es el primer modelo de producción del programa Ferrari Luce, condición acreditada mediante una placa instalada en el vehículo.
El automóvil posee una configuración única creada por Ferrari Tailor Made, el programa de personalización de la marca. El diseño se desarrolló en torno al concepto de la luz, con una combinación de colores y materiales que no se repetirá en otra unidad. La carrocería está terminada en Madreperla Semi-Gloss, una pintura con pigmento iridiscente que produce reflejos variables entre verde y violeta según la luz. En el interior se utilizó cuero metálico Le Mans en color Perla, con elementos secundarios en Grigio Corvara. La personalización incluye llantas específicas, pinzas de freno a medida y el emblema del Cavallino Rampante sobre fondo blanco óptico.
Los US$40 millones serán destinados íntegramente a The Ferrari Foundation, organización benéfica estadounidense que financia iniciativas educativas.
La entrega del vehículo no se realizará de inmediato. El Luce regresará a Maranello para completar su preparación y la entrega definitiva está prevista para el primer trimestre de 2027. La unidad fue construida según las especificaciones regulatorias de Estados Unidos.
El Ferrari Luce fue presentado oficialmente en mayo de este año y es el primer modelo de la marca impulsado exclusivamente por baterías, sin motores de combustión ni sistemas híbridos. Su diseño fue realizado en colaboración con LoveFrom, el estudio de Jony Ive y Marc Newson. El vehículo tiene cinco plazas y cuatro puertas, con las traseras de apertura invertida. El sistema de propulsión utiliza cuatro motores eléctricos, uno por rueda, con una potencia máxima conjunta de 1050 CV. La batería es de 122 kWh y la autonomía declarada supera los 530 kilómetros. La velocidad máxima anunciada es de 310 km/h. El precio de lista del modelo parte de aproximadamente €550.000.