El especialista Juan José Carbajales detalló las etapas de la política tarifaria del Gobierno, el impacto del invierno en la industria y el rol de YPF en la formación de precios de los combustibles.
El especialista en energía Juan José Carbajales explicó que la política tarifaria del Gobierno atraviesa distintas etapas. «Los segmentos regulados ya están, tienen su camino, su horizonte», afirmó en referencia a las revisiones tarifarias para transporte y distribución y a la actualización mensual vinculada con la inflación.
Carbajales destacó el nuevo esquema de subsidios energéticos focalizados. «Ahora quedaron sólo con subsidios o sin subsidios, pero bajando la vara de los subsidios», señaló. Según indicó, algunos hogares perdieron las ayudas mientras otros conservaron un bloque de consumo subsidiado.
El costo de la energía para la industria durante el invierno
Durante el invierno, el encarecimiento de la energía importada trasladó mayores costos a la industria. «El Gobierno le dijo a las industrias: ustedes van a pagar el costo pleno de la energía», sostuvo Carbajales.
Como resultado, algunas empresas recurrieron a combustibles alternativos y otras redujeron o frenaron su actividad. Sobre la expectativa de que el aumento de la producción argentina permita abaratar la energía, fue cauto: «En el largo plazo todo está dado para que el costo energético global baje», principalmente por el aporte de Vaca Muerta y la sustitución de importaciones de gas.
Sin embargo, advirtió que la transición todavía genera costos: «En el corto plazo, más la guerra, hizo que el costo del megavatio se duplicara este invierno».
Petróleo, combustibles e impuestos: cuándo llegará el alivio al surtidor
En cuanto a los combustibles, Carbajales explicó que la Ley Bases establece referencias internacionales: «Si es el crudo, al export parity; si es los combustibles, al import parity».
Durante la escalada internacional de precios, YPF aplicó un mecanismo para amortiguar el impacto. «Cuando baje el precio internacional lo voy a ir recuperando», resumió sobre esa estrategia, aunque aclaró que la recomposición todavía fue parcial.
También se refirió a la carga impositiva. «Estamos lejos todavía de estar en el nivel regulado por la ley», sostuvo, y consideró que esa diferencia funciona como un margen de amortiguación para el Gobierno.
El principal problema no sería únicamente el precio internacional: «El problema acá por ahí no es ese, que te sirve para estimular inversiones, sino la capacidad adquisitiva del salario».
Finalmente, Carbajales remarcó el peso de YPF en la formación de precios: «Siempre YPF es el regulador, tiene más del 50% del mercado». Y añadió sobre el escenario macroeconómico: «Y tenés el dólar planchado».