Alejandro Díaz, CEO de la Cámara de Comercio de los Estados Unidos en Argentina (AmCham), afirmó que en 2045 no quedará ninguna fábrica automotriz en el país. La declaración se produjo en el marco de un análisis sobre la transformación productiva y la caída de la producción local.
Alejandro Díaz, CEO de la Cámara de Comercio de los Estados Unidos en Argentina (AmCham), declaró que en 2045 no habrá fábricas automotrices en el país. La afirmación fue realizada durante una entrevista en el programa de streaming Maxi Mediodía, de AHORA PLAY.
Díaz sostuvo que la economía argentina tendrá una estructura heterogénea, con sectores que podrán crecer y otros que enfrentarán mayores dificultades para competir. En ese contexto, mencionó que la balanza comercial podría volverse superavitaria de manera sostenida.
El empresario comparó la situación de la industria automotriz local con la de Australia entre 1983 y 1995. Según su exposición, en ese período Australia redujo progresivamente la producción de vehículos hasta depender de importaciones. Díaz afirmó: “¿Cuántas automotrices va a haber el 2045? Probablemente ninguna que fabrique en Argentina”.
La declaración se conoce en un contexto de caída de la producción y cambios en la oferta de modelos. Según un relevamiento de Infobae, en un año las plantas argentinas pasaron de fabricar o ensamblar 20 a 13 modelos. Entre los vehículos que dejaron de producirse se encuentran Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Nissan Frontier, Renault Alaskan, Volkswagen Taos, Renault Logan, Renault Sandero y Renault Stepway. En el mismo período se incorporó la Ram Dakota.
Las salidas de modelos pueden responder a decisiones empresariales vinculadas con la antigüedad de los productos, cambios de plataforma o reorganización de inversiones. También se observa un aumento de la participación de vehículos importados en el mercado local: en 2025, aproximadamente el 60% de los vehículos vendidos fueron importados y el 40% de fabricación nacional.
Según datos de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en agosto se fabricaron 39.381 vehículos, un 26,3% más que en julio, pero un 11,6% menos que en agosto de 2024. En los primeros ocho meses del año, la producción acumuló 275.228 unidades, con una caída interanual del 17,1%.
Las ventas mayoristas a concesionarios alcanzaron 39.068 unidades en agosto, un 24,5% menos que el mismo mes del año anterior. Entre enero y agosto, las ventas sumaron 301.375 vehículos, con una reducción del 24,8% interanual. Las exportaciones, en tanto, totalizaron 24.589 unidades en agosto y 174.859 en el acumulado de ocho meses, lo que representa un aumento del 0,9% interanual.