El Ministerio de Defensa publicó la Resolución 704/2026 que autoriza el llamado a licitación pública nacional para construir el muelle militar de la Base Naval Integrada Ushuaia. La obra tiene un presupuesto oficial de 189.000 millones de pesos y un plazo de ejecución de 36 meses.
El Gobierno oficializó este viernes la primera autorización para la licitación pública de la construcción del muelle militar que pertenecerá a la Base Naval Integrada en Tierra del Fuego.
Se trata de una licitación por 189.000 millones de pesos del Estado nacional destinada a las obras que ejecutarán empresas privadas.
Según fuentes oficiales, el martes se publicaría otra resolución con especificaciones técnicas para la construcción.
La Resolución 704/2026 del Ministerio de Defensa, publicada este viernes en el Boletín Oficial, autoriza el llamado a licitación pública nacional para construir el muelle militar de la Base Naval Integrada Ushuaia.
El ministro de Defensa, Carlos Presti, y el comandante en jefe de la Armada, Juan Carlos Romay, declararon que se espera que grandes empresas privadas con capacidad para construir ese muelle se presenten a la licitación.
El Gobierno fijó un plazo de ejecución de la obra de 36 meses. El organismo responsable de la ejecución y control será la Armada Argentina.
El costo estimado de toda la base está situado entre los US$ 300 y 500 millones, según estimaciones oficiales. La resolución contempla gastos plurianuales para 2027, 2028 y 2029, y lleva la firma de Presti.
La resolución permite confirmar el presupuesto oficial y el plazo de obra, aunque por sí sola no detalla todas las capacidades operativas que tendrá el muelle.
El martes se publicaría en el Boletín Oficial, en la Sección Contrataciones, el llamado a licitación con los pliegos de bases y condiciones generales, particulares y demás especificaciones técnicas y económicas para que las empresas interesadas puedan acceder y presentarse como oferentes para construir el muelle.
Fuentes oficiales indicaron que Chile y el Reino Unido observan con recelo la iniciativa, los primeros por tensiones sobre el Estrecho de Magallanes y los segundos por Malvinas. Estados Unidos apoya la política de alejar a China de la «puerta» oceánica a la Antártida.