Una pasajera dio a luz durante un vuelo de Caribbean Airlines desde Jamaica a Nueva York. Mientras madre e hijo se encuentran estables, especialistas analizan la compleja cuestión legal sobre la ciudadanía del bebé, que depende de la ubicación exacta de la aeronave al momento del parto.
Una pasajera embarazada a bordo del vuelo BW005 de Caribbean Airlines, que cubría la ruta desde Kingston, Jamaica, hacia Nueva York, Estados Unidos, entró en trabajo de parto durante el trayecto y dio a luz con asistencia de la tripulación. El hecho ocurrió el sábado 4 de abril, según confirmó la aerolínea. Tanto la madre como el recién nacido recibieron atención médica tras el aterrizaje en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy y se reportan en condiciones estables de salud.
El nacimiento, ocurrido en pleno vuelo, ha planteado una cuestión legal sobre la nacionalidad que le corresponde al bebé. Según explicó el abogado de inmigración Brad Bernstein, la determinación depende estrictamente de la ubicación geográfica exacta de la aeronave en el momento del alumbramiento.
De acuerdo con la normativa del Departamento de Estado de los Estados Unidos, la «ciudadanía por derecho de suelo» solo se aplica si el nacimiento ocurre dentro de las 12 millas náuticas de la costa, límite del espacio aéreo soberano. Si el parto se produjo sobre aguas internacionales, el niño no calificaría para la ciudadanía automática bajo la 14.ª Enmienda de la Constitución estadounidense, independientemente del destino del vuelo.
«Si el nacimiento ocurrió fuera del espacio aéreo estadounidense, el niño no tendría derecho a la ciudadanía automática», detalló Bernstein. El especialista señaló que nacimientos en aguas internacionales pueden generar «incertidumbre jurídica» e incluso riesgo de apatridia, especialmente si el país de origen de los padres tiene restricciones para transmitir la nacionalidad por derecho de sangre (jus sanguinis).
Bernstein indicó que, si bien es probable que el certificado de nacimiento se expida en Nueva York por ser el lugar de aterrizaje, este documento por sí solo no define la nacionalidad. Las autoridades migratorias requerirían los registros de vuelo y datos de GPS para validar si el hecho ocurrió bajo jurisdicción estadounidense.
La identidad de los pasajeros involucrados no fue revelada. Caribbean Airlines establece en su política que las pasajeras embarazadas pueden volar hasta la semana 35 de gestación (32 en embarazos múltiples) y recomienda portar un certificado médico que verifique la fecha prevista de parto.
Las normativas varían según la aerolínea. Por ejemplo, Aerolíneas Argentinas y Flybondi permiten viajar sin restricciones hasta la semana 27. A partir de la semana 28 y hasta la 38, solicitan un certificado médico con autorización expresa para viajar, emitido dentro de los 7 días previos al vuelo. LATAM Airlines recomienda no volar durante el tercer trimestre de embarazo debido al aumento de riesgos y la limitada atención médica disponible a bordo.