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Prestige Auto, representante de Mercedes-Benz en Argentina, lanza su primera bicicleta eléctrica de fabricación local

La empresa ensambla una E-Bike en su planta de La Matanza, con más del 50% de componentes nacionales y un enfoque en validar procesos industriales.

Prestige Auto, la firma que representa a Mercedes-Benz en Argentina, ha concretado su primer proyecto industrial local fuera del portfolio de la automotriz alemana: una bicicleta eléctrica. El ensamblaje final y la validación se realizan en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio, ubicado en Virrey del Pino, La Matanza, bajo estándares y controles de calidad propios de una planta automotriz.

Daniel Herrero, Presidente y CEO de Prestige Auto, explicó que la micromovilidad es parte de la evolución natural del ecosistema de movilidad y que con este proyecto buscan explorar un nuevo segmento manteniendo el foco en la calidad y la seguridad. Aclaró que este lanzamiento no implica un cambio de estrategia para el centro industrial, que continúa con sus operaciones habituales.

La E-Bike MTB R29 fue desarrollada junto a Enerby, socio técnico especializado en micromovilidad. Cuenta con un motor brushless de 350 W, cinco niveles de asistencia al pedaleo y una autonomía estimada de hasta 75 kilómetros. Su batería de ion-litio utiliza celdas certificadas bajo la norma internacional de seguridad IEC 62133.

El proyecto presenta una integración local significativa: más de la mitad de sus componentes y el proceso de ensamblaje final se realizan en Argentina. Participan proveedores como Ombú (cuadro), Grupo Núcleo (sistemas electrónicos), Probatery (batería) y Tomaselli (componentes de estantería).

La producción, que comenzó en febrero, se encuentra en una etapa inicial de validación de procesos. Para el primer año, la empresa estima fabricar 1.000 unidades, destinadas exclusivamente al mercado local. La bicicleta se comercializa a través de la red oficial de concesionarios Mercedes-Benz, con una garantía de 12 meses.

Con un precio de venta al público de US$ 1.850 + IVA, el rodado está pensado para traslados urbanos y uso recreativo moderado. En función de la respuesta del mercado, la compañía evaluará futuras etapas de crecimiento dentro del segmento de la micromovilidad eléctrica.

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