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Empresas de colectivos acuerdan con el Gobierno el pago de subsidios atrasados y prevén normalizar frecuencias

Tras una reunión en la Secretaría de Transporte, el sector empresario anunció que comenzarán a regularizar el servicio, aunque aclararon que la situación aún está lejos de normalizarse.

El presidente de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), Luciano Fusaro, afirmó este jueves que la frecuencia de los colectivos irá mejorando luego de un encuentro con autoridades nacionales en la Secretaría de Transporte. Fusaro señaló que el ingreso de una parte importante de la deuda permitirá tender a mejorar el servicio, aunque no precisó el monto adelantado. Las empresas reclamaban una deuda de $128.000 millones.

“Estamos lejos de normalizar la situación, estamos todos haciendo el máximo esfuerzo que se puede”, indicó Fusaro, y agregó que a partir de la próxima semana se organizará una mesa técnica con las nuevas autoridades para actualizar el marco normativo y considerar el aumento del gasoil.

Esta semana, Mariano Plencovich asumió la Secretaría de Transporte en reemplazo de Fernando Hermann. Según un comunicado oficial, en la reunión se abordaron aspectos técnicos del esquema vigente, incluyendo la revisión de variables vinculadas al cuadro tarifario y a los mecanismos de compensación.

Fusaro aclaró que aún no se oficializó un aumento en las líneas nacionales, a diferencia de lo que ocurre en Ciudad y Provincia de Buenos Aires. Con el nuevo cuadro tarifario, desde el 1 de mayo el boleto mínimo en CABA pasará de $715,24 a $753,74, con ajustes periódicos que combinan la evolución del IPC y un adicional fijo del 2%.

El lunes, las cámaras empresarias del AMBA se declararon en estado de emergencia por el aumento de costos del combustible, y advirtieron sobre posibles medidas de racionalización del servicio. Fuentes del sector indicaron que, tras la primera medida de fuerza, las frecuencias mejoraron en horario pico, pero no se regularizaron por completo.

Esta es la tercera reunión en el mes entre autoridades nacionales y representantes del transporte automotor, y ya se acordaron al menos otros dos encuentros para mayo. La reunión duró aproximadamente una hora y media, con la participación de los nuevos jefes de las secretarías de Coordinación de Infraestructura y de Transporte.

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