Según datos de la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (CIDOA), los vehículos importados representaron el 15% del mercado total en abril, con fuerte presencia de marcas chinas. BYD, que inició operaciones en octubre pasado, ya encabeza el ranking de patentamientos.
La Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (CIDOA) comenzó en los últimos meses a dar cuenta de los cambios que presenta el mercado automotor argentino, en un escenario de apertura que derivó en una mayor competencia de marcas y modelos.
Durante abril de 2026, CIDOA reportó que se patentaron 7.085 vehículos correspondientes a las marcas nucleadas en la entidad, lo que representa una participación del 15% del mercado total, consolidando el crecimiento sostenido de los vehículos importados en la Argentina.
“El desempeño del mes refleja una demanda en expansión por modelos con mayor nivel de tecnología, eficiencia y diversidad de segmentos, con fuerte presencia de SUVs y vehículos eléctricos dentro de la oferta disponible”, destaca el informe.
El Top 10 de marcas de autos importados incluye siete marcas chinas, entre ellas las dos primeras del ranking, muy despegadas del resto; las restantes son coreanas (dos) y alemana (una). “Los resultados de abril reflejan un mercado en transformación, donde la oferta importada gana protagonismo a partir de la innovación y la variedad de opciones que las marcas le ofrecen al país”, señaló Ernesto Cavicchioli, presidente de CIDOA.
BYD, que se lanzó oficialmente en octubre del año pasado, ya logró consolidarse como número uno en ventas, desplazando a marcas con mucha más trayectoria en el ranking de patentamientos. Las diez marcas principales concentraron más del 82% de los patentamientos totales de CIDOA (y el 62% son de marcas chinas), reflejando una fuerte concentración del mercado, según la entidad.