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Santa Fe invertirá más de $1.100 millones para modernizar el puerto

El gobierno provincial presentó el Plan de Obras para el Puerto Santa Fe, que incluye mejoras en infraestructura, tecnología y espacios públicos.

El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, anunció un plan de obras para el puerto de la capital provincial con una inversión superior a los $1.100 millones. Así lo informó la Agencia Noticias Argentinas (NA) el 6 de julio.

Según un comunicado de la gobernación, el Plan de Obras para el Puerto Santa Fe apunta a modernizar la infraestructura portuaria, incorporar tecnología para reducir el impacto ambiental y mejorar la integración del puerto con la ciudad. El proyecto fue impulsado por disposición del gobernador Pullaro.

“Se trata de un aporte sin precedentes destinado a modernizar la infraestructura portuaria, incorporar tecnología de última generación, optimizar la logística y desarrollar nuevos espacios públicos que integren el puerto con la ciudad”, señala el informe oficial.

El programa, según el comunicado, “fortalece la competitividad del sistema logístico provincial, reduce el impacto ambiental de las operaciones y consolida al Puerto Santa Fe como un actor estratégico dentro de la Vía Navegable Troncal”.

El proyecto se puso en marcha con la renovación de las cañerías de embarque y la incorporación del sistema Spraycool, diseñado para disminuir las emisiones y el polvo en suspensión durante las operaciones. Ambas obras ya están en funcionamiento. Además, se inició la construcción de una nueva volcadora de camiones que, según el documento, multiplicará 10 veces la velocidad de descarga y mejorará la seguridad de los trabajadores.

El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, afirmó: “La infraestructura es la base del desarrollo productivo. Con estas obras, el puerto vuelve a ser protagonista de la hidrovía y motor de la economía santafesina”.

La secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, sostuvo: “El Puerto Santa Fe se está transformando en un espacio más eficiente y seguro, con tecnología que mejora las operaciones y obras que lo integran con la ciudad. Es un paso fundamental para que la logística acompañe el crecimiento productivo de la provincia”.

El gobierno provincial también avanza en la creación de pliegos para nuevas obras de alto impacto, que incluirán una caladora automática para elevar los estándares de seguridad y control de calidad, sistemas de aspiración para reducir emisiones de material particulado y la instalación de paneles solares como parte de una estrategia de transición hacia operaciones portuarias más sustentables.

El subsecretario de Transporte de la provincia, Jorge Henn, declaró: “Estas obras consolidan al Puerto Santa Fe como un actor clave dentro de la Vía Navegable Troncal. La decisión política del gobernador Maximiliano Pullaro de invertir en infraestructura portuaria fortalece la competitividad de nuestra producción y abre nuevas oportunidades para toda la región”.

El Plan de Obras 2026 prevé intervenciones en la ciudad, como la ejecución del Paseo Ferroportuario, un espacio público accesible, y la construcción de nuevas rotondas en calles internas para ordenar la circulación de peatones, ciclistas y vehículos, con el objetivo de mejorar la seguridad vial.

El presidente del Ente Administrador Puerto Santa Fe, Leandro González, señaló: “Este plan es posible gracias a la decisión de la Provincia de acompañar la recuperación de la infraestructura portuaria como eje del desarrollo productivo y al compromiso de los trabajadores del Ente y de su Consejo Directivo. No se trata de obras aisladas, sino de una estrategia provincial para recuperar el rol del Puerto Santa Fe dentro de la matriz logística santafesina, con previsibilidad y un trabajo articulado entre el sector público y el productivo”.

Como parte de la estrategia a largo plazo, el gobierno de Pullaro trabaja en la creación del pliego para la futura licitación de la Terminal de Contenedores y Cargas Generales, que permitirá la incorporación de inversión privada, sumar tecnología y ampliar la capacidad operativa del puerto.

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