El canciller Pablo Quirno respondió a las críticas del kirchnerismo por el paso de un buque petrolero inglés por el puerto de Ushuaia y defendió la posición del Gobierno nacional.
El canciller Pablo Quirno se refirió este viernes a los cuestionamientos realizados por dirigentes del kirchnerismo ante el paso de un buque petrolero de bandera inglesa por el puerto de Ushuaia. En un mensaje publicado en su cuenta de la red social X, el ministro calificó esas críticas como parte de «otra operación» para instalar un mensaje en los medios.
«La Cuestión Malvinas merece ser defendida con seriedad», sostuvo Quirno, y agregó que «la defensa de nuestra soberanía también exige distinguir los hechos del relato». En ese sentido, el canciller señaló que la defensa de la soberanía no se ejerce «con operaciones políticas que confunden una actividad comercial legítima en territorio continental argentino con una operación vinculada al Reino Unido y la ocupación ilegal de nuestro territorio».
En su publicación, Quirno mencionó los reclamos de diputados de la oposición, entre ellos el ex canciller Jorge Taiana y la diputada Agustina Propato, además del secretario de Malvinas de la provincia de Tierra del Fuego, Andrés Dachary, quienes habían cuestionado la presencia del buque en el puerto de Ushuaia.
El canciller consideró «grave» el caso de Taiana, a quien vinculó con pedidos de feriados para la visita del Papa, y también criticó al funcionario provincial Dachary por «desconocer sus propias leyes provinciales y hechos».
Horas después de las críticas, el Gobierno nacional aclaró que el movimiento del buque no violaba la ley, ya que se trataba de una actividad comercial de rutina. Quirno precisó que el buque «es un petrolero contratado para transportar crudo producido en la Cuenca Marina Austral, en territorio argentino», y que «venía de Río Cullen, donde se carga el petróleo producido en los yacimientos fueguinos operados por TotalEnergies y sus socios».
El canciller indicó que la provincia de Tierra del Fuego «reconoce que fiscaliza esas operaciones: mide los volúmenes, controla la carga y certifica el origen del crudo que se exporta». Además, señaló que la actividad en Río Cullen «genera regalías, actividad económica y empleo», y que el consorcio hidrocarburífero que contrató el buque tiene concesiones prorrogadas por la propia provincia, con compromisos de inversión por más de 530 millones de dólares y un incremento de regalías.
Finalmente, Quirno cuestionó: «¿Qué fue lo inadmisible? ¿Que un buque que participa de una operación petrolera fueguina, sin ningún vínculo con las ilegítimas autoridades de las Islas Malvinas, haya pasado por Ushuaia?» y reiteró la necesidad de defender la Cuestión Malvinas con seriedad.