El leasing se consolida como alternativa de financiamiento para empresas argentinas, con ventajas impositivas, tasas subsidiadas por terminales automotrices y un crecimiento interanual del 32% en cartera.
El leasing atraviesa un período de crecimiento en Argentina, impulsado por las condiciones de financiamiento y las ventajas fiscales que ofrece frente a otras herramientas. Daniel Castro, tesorero de la Asociación Argentina del Leasing, explicó a este medio las características principales de este instrumento.
Según Castro, una de las principales ventajas del leasing es que «permite financiar el 100% del valor del bien». Además, remarcó los beneficios impositivos: «tiene toda una serie de ventajas a nivel impositivo, de deducciones impositivas, por ejemplo la deducción de impuestos a las ganancias de la totalidad del canon».
El esquema también permite distribuir el pago del IVA y presenta beneficios para determinados contribuyentes. «Hay muchas ventajas desde el punto de vista impositivo que hacen que el producto, inclusive a igual tasa nominal de interés, tenga una ventaja financiera real positiva», sostuvo.
En cuanto a las condiciones del mercado, Castro detalló: «Hay productos en pesos, hay productos en dólares, canon mensual, canon semestral, desde 36 meses, que por ahí es lo más típico, a 60 meses».
Uno de los factores que favorece el crecimiento del leasing es la participación de las terminales automotrices mediante productos subsidiados. «En el caso de las terminales, sí, suele haber productos que tienen algún tipo de subsidio por parte de la terminal como para incentivar la venta de algunos productos específicos», explicó. En esos casos, «las tasas son en términos reales negativos en muchos casos».
El avance de esta modalidad se refleja en los datos de cartera. Castro señaló que «cuando comparamos el segundo trimestre del 2026, desde 2026 contra el mismo periodo de 2025, vemos un crecimiento en la cartera de leasing de más del 32%».
